टोकियो विमानस्थलबाट पहिलो दिगो इन्धन उडान सञ्चालन गर्न जापानी साझेदारीमा इतिहाद एयरवेज

- आज युनाइटेड अरब इमिरेट्सको राष्ट्रिय वायुसेवा इतिहाद एयरवेजद्वारा सञ्चालित पहिलो उडानले मेरो कम्पनीले उपलब्ध गराएको दिगो उड्डयन इन्धन लिएर उडान भरेको छ । ITOCHU وNESTEटोकियो नारिता एयरपोर्टबाट।

 

अनि उडान उड्यो Ey871 दिउँसो तीन बजे टोकियो नारिता विमानस्थलबाट एउटा कम्पनीले प्रदान गरेको साझेदारीको फलस्वरूप ITOCHU इन्धन Neste MY इतिहादलाई दिगो उड्डयन, जापानमा दिगो उड्डयन इन्धन खरिद गर्ने पहिलो अन्तर्राष्ट्रिय एयरलाइन बनाउँदै।

 

यस अवसरमा इतिहाद एयरवेजका सेल्स एण्ड सप्लाई चेनका उपाध्यक्ष कासी म्याकीले घोषणा गरे, “हवाई उद्योगलाई हामीले स्थापना गरेको यस्तो साझेदारीको आवश्यकता छ। ITOCHU و NESTE क्षेत्र मा दिगो उड्डयन ईन्धन को व्यापक अपनाउन को लागी। हामी जापानबाट प्रस्थान गर्ने उडानहरूमा जापानी दिगो उड्डयन इन्धन खरिद गर्ने र यो साझेदारीलाई ठूलो उचाइमा पुर्‍याउने पहिलो अन्तर्राष्ट्रिय एयरलाइन भएकोमा गर्व गर्छौं।

 

"इतिहाद सन् २०५० सम्ममा शुद्ध शून्य उत्सर्जन हासिल गर्न र २०३५ सम्ममा २०१९ का लागि रेकर्ड गरिएको उत्सर्जनको स्तरलाई ५० प्रतिशतले घटाउन प्रतिबद्ध छ। उड्डयन क्षेत्रका सबै पक्षहरूले डिकार्बोनाइज गर्न र सरकार, कम्पनीहरू र उड्डयन क्षेत्रबीचको सहकार्यमा काम गर्नुपर्छ, जसले दिगो उड्डयन इन्धनको आपूर्ति र उपलब्धतालाई प्रवर्द्धन गर्छ विमानस्थलहरूमा, यसले यस इन्धनको व्यापक प्रयोगको लागि मार्ग प्रशस्त गर्छ।"

 

आजको उडान लगभग 40% दिगो उड्डयन इन्धनको मिश्रणमा चलेको थियो, लगभग 50000 ग्यालनहरूबाट डेलिभर गरिएको पहिलो इन्धन जुन आगामी केही हप्ताहरूमा धेरै उडानहरू सञ्चालन गर्न प्रयोग गरिने छ। गैर-जापानी वायुसेवा कम्पनीले जापानमा बनेको दिगो हवाई इन्धन प्रयोग गरेको यो पहिलो पटक हो।

उडानको समयमा, उत्पादन गरिएको CO75.2 को मात्रा लगभग 20000 टनले घटाइएको थियो, अनुमानित इन्धन मात्रा (39.66 ग्यालन) XNUMX% दिगो उड्डयन इन्धनको मिश्रणको आधारमा। उडानले नयाँ प्रविधिको प्रयोग गरी कन्डेन्सेसन मार्गबाट ​​बच्न इष्टतम उडान योजना मार्फत COXNUMX बाहेक अन्य वातावरणीय प्रभावहरू व्यवस्थापन गर्न पनि व्यवस्थित गर्यो। SATAVIA लगभग कार्बन उत्सर्जन कम गर्न 71 टन।

एयरक्राफ्ट कन्डेन्सेसनले उड्डयन क्षेत्रको कार्बन फुटप्रिन्टको लगभग 60% को लागि जिम्मेवार सतहको तापक्रममा भएको वृद्धिलाई ट्र्याक गर्दछ। उडानहरूमा संक्षेपण मार्गहरू बेवास्ता गर्नु हालसम्म गाह्रो वा असम्भव थियो, तर वायुमण्डलीय मोडेलिंग द्वारा विकसित SATAVIA ब्रिटिश एयरवेजले अब वर्षा मार्गहरू रोक्न उडान योजनाको इष्टतम योजनाको साथसाथै यो समाप्त भएपछि मौसममा उडानको प्रभावको विश्लेषण गर्न अनुमति दिन्छ।

 

 

डिसेम्बर 2021 मा, जापानी सरकारले 10 सम्ममा जापान एयरलाइन्स द्वारा खपत हुने जेट इन्धनको 2030% लाई दिगो हवाई इन्धनमा प्रतिस्थापन गर्ने लक्ष्य प्रकट गर्‍यो। यो लक्ष्य हासिल गर्न, कम्पनीले स्थापना गर्यो। ITOCHU जापानी घरेलु एयरलाइन्सहरू आपूर्ति गर्न देशभरका जापानी घरेलु एयरपोर्टहरूमा दिगो उड्डयन इन्धन आपूर्ति नेटवर्क। इतिहाद एयरवेजबाट सुरु गरी अन्तर्राष्ट्रिय क्यारियरहरू समावेश गर्न नेटवर्कलाई विस्तार गरिएको छ।

 

र स्थापित ITOCHU हानेडा र नारिता अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा स्थानीय आपूर्ति शृङ्खला, दिगो उड्डयन इन्धन आयात र गुणस्तर नियन्त्रणदेखि लिएर विमानस्थल डेलिभरीसम्मका विभिन्न गतिविधिहरू, साथै विमान आफैंलाई इन्धन दिने नेटवर्क। र यसले काम गर्दछ ITOCHU यसको SAFU आपूर्ति आधारलाई Chubu Centrair र Kansai अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलहरूलाई खुवाउन विस्तार गर्दछ, यसले जापानी र अन्तर्राष्ट्रिय एयरलाइन्सका लागि SAFU आपूर्ति बढाउन अनुमति दिन्छ।