के छ पिसाको झुकेको टावरको कथा?दुई सय वर्ष लागेको टावरलाई कसरी आर्थिक सहयोग भयो???
यसमा कुनै शंका छैन कि इटालीको पिसाको टावर कसैलाई थाहा छैन, किनकि यो सबैभन्दा प्रसिद्ध इटालियन झण्डा हो, र रोम इटालियन वास्तुकलाको प्रतीक हो, जसको लागि टोपी उठाइएको छ। अल-अरेबियाले बोलेको कथा। इटालियन सहर पिसाले महत्त्वपूर्ण क्षेत्रीय भूमिका खेलेको थियो, किनभने पछिल्ला शहरले प्रमुख आर्थिक धमनीलाई प्रतिनिधित्व गर्यो किनभने यसको सबैभन्दा प्रमुख बन्दरगाहहरू मध्ये एक रहेको र व्यापारीहरूको आगमनलाई व्यापारिक विनिमयमा परिणत गर्नका लागि धन्यवाद। इटालियन प्रायद्वीप मा केन्द्र..
थप रूपमा, पिसाले प्यालेस्टाइनका पवित्र स्थलहरूमा जानु अघि ईसाई तीर्थयात्रीहरूको लागि विश्राम बिन्दुको प्रतिनिधित्व गर्यो।
यस भित्र सम्पत्तिको संचय र यस क्षेत्रमा यसको प्रभावको वृद्धिको लागि धन्यवाद, एघारौं शताब्दीमा, पिसा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण समुद्री गणतन्त्रहरू मध्ये एकमा परिणत भयो, किनकि पछि 1077 मा कोर्सिका र स्पेन नजिकैको बेलेरिक टापुहरू नियन्त्रण गर्न सफल भयो। १११३।
1063 को आसपास, पिसाले सिसिली टापुबाट मुस्लिमहरूलाई निष्कासन गर्ने सैन्य अभियानको बीचमा पालेर्मो क्षेत्रमा आक्रमणमा भाग लिए। सैन्य हस्तक्षेपको सफलताको साथसाथै, पिसा सेनाहरू लुटेर लडेर आफ्नो मातृभूमिमा फर्किए। थप रूपमा, यी सेनाहरूले उनीहरूसँग सिसिलीमा अवस्थित केही वास्तुकला डिजाइनहरू ल्याए, जुन मुख्य रूपमा बाइजान्टिन वास्तुकला र इस्लामिक वास्तुकलामा प्रतिनिधित्व गरिएको थियो।
आफ्नो सैन्य विजय र भेनिस गणतन्त्र को प्रतिस्पर्धा को लागि आफ्नो खोज को समयमा, जो सेन्ट मार्क को बासिलिका निर्माण को लागी झुकाव थियो, पिसा गणतन्त्र मिराकोली स्क्वायर मा एक पूर्ण धार्मिक परिसर को निर्माण मा काम गर्न हिचकिचाएनन्, जसलाई पियाजा पनि भनिन्छ। dei Miracoli।) प्रस्तावित डिजाइनहरूको आधारमा, यो धार्मिक परिसरमा एउटा गिर्जाघर, बप्तिस्मा गर्ने ठाउँ, एउटा चिहान, र पछि पिसाको झुकेको टावर भनेर चिनिने घण्टी टावर समावेश गर्ने थियो।
आज सम्म, पिसा को झुकाव टावर निर्माण को लागी जिम्मेवार ईन्जिनियर को नाम एक रहस्य बनेको छ।
एकातिर, कोहीले उनको डिजाइनको श्रेय बाह्रौं शताब्दीमा बस्ने वास्तुकार डिओटिसाल्वीलाई दिन्छन्, कोहीले प्रतिभाशाली वास्तुकार घेरार्डो दिन घेरार्डोको भूमिकाको बारेमा कुरा गर्छन् भने अर्कोतर्फ, अधिकांश इतिहासकारहरूले पहिलो पटक जग बसाल्ने दाबी गर्छन्। यस ऐतिहासिक स्थलचिह्नको लागि ढुङ्गा मूर्तिकार र वास्तुकार बोनानो पिसानो बाहेक थिएन, जसले निर्माणको पहिलो भाग पूरा गर्यो, जबकि जियोवानी डि सिमोनले 1275 मा दोस्रो भाग सुरु गर्ने काम गरे, र यो Tommaso पिसानोले बाँकी काम पूरा गर्नु अघि आएको थियो। 1372 मा टावर।
सन् ११७३ मा मुख्यतया १४ हजार टनभन्दा बढी सेतो संगमरमर भएको ५५ मिटर लम्बाइ भएको पिसा टावरमा काम सुरु भएको थियो र यस क्षेत्रको जमिनमुनि उल्लेख्य मात्रामा पानीको उपस्थिति र ढिलोपनको कारण। माटो, मूर्तिकार र वास्तुकार बोनानो पिसानोले जग र नियमहरू बनाउन बाध्य पारे जुन भूमिगत दश फिट गहिराई भन्दा बढी थिएन।
पहिलो तल्लामा कामको अन्त्यसँगै, पिसा टावर झुकाउन थाल्यो, किनभने दक्षिणी भाग भुइँमा डुब्न थाल्यो, मुख्यतया भिजेको भुइँ र कमजोर जगका कारण। यस संकटलाई पार गर्न, टावर अफ पिसा निर्माण गर्ने कामदारहरूले टावरको दक्षिणी भागको स्तम्भहरू उत्तरी भागको भन्दा करिब २.५ सेन्टिमिटर अग्लो बनाए।
निर्माण कार्य जारी रहँदा, पिसाको टावर दक्षिणी तर्फबाट जमिनमा डुब्न थाल्यो, र यस बीचमा, इन्जिनियरहरूले तेस्रो तल्लामा काम पूरा गरेपछि, उनीहरूको भन्दा करिब 5 सेन्टिमिटर लामो दक्षिणी स्तम्भहरू अपनाउन बाध्य भए। उत्तरी पक्षमा समकक्षहरू।
सन् ११७८ को आगमनसँगै, पिसा गणतन्त्रको जेनोवा र फ्लोरेन्स (फ्लोरेन्स) विरुद्धको निरन्तर युद्धका कारण टावर अफ पिसाको निर्माण कार्य करिब एक शताब्दीसम्म रोकिएको थियो। माथिल्लो तलाको आवाजको खोजीमा अन्य भन्दा अग्लो स्तम्भहरूमा। घण्टीहरूलाई समर्पित।
1284 को वरिपरि, पिसाको टावरमा काम फेरि रोकियो, यस पटक मुख्यतया मेलोरियाको युद्धमा जेनोवाका सेनाहरूद्वारा पिसा गणतन्त्रको सैन्य पराजयको कारणले गर्दा, जसले पिसा गणतन्त्रको पतनको सुरुवातलाई चिन्ह लगाइयो। क्षेत्रीय दृश्य।
यसैबीच, सन् 1372 सम्म, यो आधिकारिक रूपमा घोषणा गरिएको थियो कि पिसाको झुकाव टावरमा काम पूरा भएको थियो, वास्तुकार टोमासो पिसानोले घण्टी कोठाको काम पूरा गरिसकेका थिए, र टावरको झुकाव र डुब्न जारी रहेको कारणले पछि आदेश दिए। टावर भित्र घुमाउरो सीढीको निर्माण। उत्तर। तदनुसार, र पिसा गणतन्त्रको निरन्तर युद्धहरू र जमिनको कारणले इन्जिनियरिङ समस्याहरूका कारण, पिसाको टावर निर्माण गर्न लगभग दुई शताब्दी लाग्यो, जुन पिसाको झुकाव टावर भनेर चिनिन थाल्यो।
यसैबीच, टावर अफ पिसाको झुकावको डिग्री पहिले 5.5 डिग्री अनुमान गरिएको थियो, तर 1990 र 2001 बीचको केही मर्मत पछि, झुकावको डिग्री 3.99 डिग्री अनुमान गरिएको थियो।