Amerika opent een onderzoek naar de explosie van de onderzeeër Titan

Amerika opent een onderzoek naar de explosie van de onderzeeër Titan

Autoriteiten uit de Verenigde Staten en Canada zijn begonnen met het onderzoek naar de oorzaak van de dodelijke explosie (implosie) van de onderzeeër Titan, waarbij vijf passagiers om het leven kwamen.

Het wrak van Titan bevindt zich ongeveer 12500 meter onder water, honderden meters van het wrak van de Titanic, dat de onderzeeër op weg was om te verkennen.

De Amerikaanse kustwacht zei donderdag dat alle vijf mensen aan boord van de onderzeeër stierven na een "catastrofale explosie" en het wrak werd gevonden op de zeebodem, 500 meter van het wrak van de "Titanic".

En de Titan-onderzeeër werd niet specifiek onderworpen aan een explosie (die van binnen naar buiten plaatsvindt), maar aan een "explosie" (die van buiten naar binnen plaatsvindt), wat een proces is dat ervoor zorgt dat het lichaam op zelf als gevolg van druk van buiten naar binnen.

De explosie wordt vaak veroorzaakt door het verschil tussen de interne en externe druk (waterdruk, in het geval van Titan), die zo sterk is dat de lichaamsstructuur vanzelf naar binnen stort.

De explosie vindt zeer snel plaats, binnen milliseconden, dus het is waarschijnlijk dat de passagiers van "Titan" geen enkele afwijking hebben opgemerkt.

Een aantal accounts op sociale media hebben video's geplaatst van andere uitbarstingen of video's die simuleren wat er met Titan zou kunnen zijn gebeurd.

Wat betreft de overblijfselen van de overleden Titan-passagiers, zei kapitein Jason Neubauer, de hoofdonderzoeker van de Amerikaanse kustwacht, dat de Amerikaanse autoriteiten contact hebben met de families van de vijf doden en dat de onderzoekers “alle voorzorgsmaatregelen nemen ter plaatse als we menselijke resten willen vinden.”

De onderzeeër Titan zelf is waarschijnlijk een belangrijk onderdeel van elk onderzoek. Er zijn vragen gerezen over de vraag of de onderzeeër voorbestemd was voor een ramp vanwege het onconventionele ontwerp en de weigering van de ontwerper om zich te onderwerpen aan onafhankelijke controles die standaard zijn in de industrie.

Titan is niet geregistreerd als een Amerikaanse onderzeeër of bij internationale veiligheidsbeoordelingsbureaus. Het is ook niet beoordeeld door een groep uit de maritieme industrie die normen stelt voor zaken als rompconstructie.

Stockton Rush, CEO van Oceangate, die Titan bestuurde toen het ontplofte, klaagde dat regelgeving de voortgang zou kunnen belemmeren.

Maguy Farah's horoscoopvoorspellingen voor het jaar 2023