Inteligentny samochód Apple... głupi!!!!!

Inteligencja ma granice, udowodnił to samochód Apple, którego twórcy pracowali nad rozwinięciem umiejętności samodzielnej jazdy, aby dojść do kolizji!!!!

Apple ogłosił w raporcie, że jeden z jego autonomicznych samochodów miał wypadek w pobliżu siedziby firmy, a oświadczenie to potwierdza, że ​​firma nadal jest w wyścigu o budowę autonomicznego samochodu, chociaż kierownictwo Apple nie rozmawiało publicznie o Firma obsługuje samochody autonomiczne, ale z zeszłego miesiąca w związku ze sprawą karną potwierdzono, że firma zatrudnia co najmniej 5000 pracowników pracujących przy projekcie i opracowuje płytki drukowane i specjalny chip związany z samochodami autonomicznymi .

Firma stara się wejść na zatłoczone pole, na którym konkuruje wiele firm, takich jak Waymo firmy Alphabet, macierzysta firma Google, wraz z tradycyjnymi producentami samochodów, takimi jak General Motors' Cruise Automation, a także start-upami, takimi jak Zoox. dolarów na rozwój samochodów, które mogą same jeździć.

Według raportu opublikowanego na stronie California Department of Vehicles, 450 sierpnia jeden z samochodów programu testowego Apple, zmodyfikowany Lexus RX 24h z czujnikami, uległ kolizji podczas jazdy w trybie autonomicznym z Nissanem Leaf. Model Nissan Leaf 2016, aw raporcie stwierdzono, że samochód był uszkodzony, ale nie było ofiar śmiertelnych.

Zgodnie z planem bezpieczeństwa złożonym organom regulacyjnym w Kalifornii, kierowca-człowiek powinien być w stanie przejąć kontrolę nad autonomicznym samochodem testowym Apple, a rzecznik Apple potwierdził, że firma przesłała raport, ale nie komentowała dalej, i odmówiła odpowiedzi na pytania dotyczące Czy wypadek mógł być wynikiem usterki w aucie testowym.

Apple zachował swój program dla autonomicznych samochodów, Project Titan, mimo że konkurenci, tacy jak Google, rozpoczęli testowanie swoich samochodów na drogach publicznych, a United pod koniec 2016 r. nalegał, aby nie ograniczali testów pojazdów.

W ubiegłym roku firma uzyskała zezwolenie na testowanie pojazdów autonomicznych w Kalifornii, a od zeszłego roku na drogach jeżdżą samochody, a obecnie posiada zezwolenia na eksploatację aż 66 samochodów, w których zarejestrowanych jest 111 kierowców, a Waymo posiada aż do 88 aut. 39 samochodów, podczas gdy Tesla ma XNUMX samochodów, a w zeszłym roku badacze Apple opublikowali pierwsze publiczne badanie samochodów, system oprogramowania, który może pomóc w łatwiejszym lokalizowaniu pieszych.

Bezpieczeństwo autonomicznych samochodów stało się w tym roku problemem dla amerykańskich organów nadzoru transportu po tym, jak samochód Ubera staranował i zabił kobietę w marcu w Arizonie, co skłoniło firmę do wstrzymania na jakiś czas testów, a Uber powiedział, że planuje wznowić program Autonomiczne samochody zostaną ponownie przetestowane do końca roku.

Kalifornijski Departament Pojazdów poinformował, że na dzień 31 sierpnia otrzymał 95 zgłoszeń o kolizjach pojazdów autonomicznych, podczas gdy dziesiątki firm uzyskało zezwolenia na testowanie autonomicznych pojazdów na drogach Kalifornii, ale te zezwolenia wymagały zapewnienia bezpieczeństwa ludzi.