Etihad Airways em parceria japonesa para operar o primeiro voo de combustível sustentável do Aeroporto de Tóquio
- Hoje, o primeiro voo operado pela Etihad Airways, companhia aérea nacional dos Emirados Árabes Unidos, decolou com combustível de aviação sustentável fornecido pela minha empresa. ITOCHU وNESTEDo aeroporto de Tóquio Narita.
E o voo decolou EY871 Do aeroporto de Tóquio Narita às três horas da tarde, fruto de uma parceria que proporciona a uma empresa ITOCHU combustível Neste MEU Sustainable Aviation para a Etihad, tornando esta última a primeira companhia aérea internacional a comprar combustível de aviação sustentável no Japão.
Nesta ocasião, Cassie Mackie, vice-presidente de vendas e cadeia de suprimentos da Etihad Airways, disse: “A indústria da aviação precisa de uma parceria que estabelecemos com ITOCHU و NESTE Pela ampla adoção de combustíveis de aviação sustentáveis no setor. Estamos muito orgulhosos de ser a primeira companhia aérea internacional a comprar e usar combustível de aviação sustentável japonês em voos que partem do Japão e levar essa parceria a grandes alturas”.
“A associação está comprometida em atingir zero emissões líquidas até 2050 e reduzir o nível de emissões registrado para 2019 em 50% até 2035. Todas as partes do setor de aviação devem trabalhar para descarbonizar e esse tipo de cooperação entre governos, empresas e setor de aviação , que promove o fornecimento e fornecimento sustentável de combustível de aviação Nos aeroportos, abre caminho para uma adoção mais ampla desse combustível.”
O voo de hoje funcionou com uma mistura de aproximadamente 40% de combustível de aviação sustentável, o primeiro volume de combustível entregue de quase 50000 galões que será usado para alimentar vários voos nas próximas semanas. Esta é a primeira vez que uma companhia aérea não japonesa usa combustível de aviação sustentável fabricado no Japão.
Durante o voo, a quantidade de CO75.2 produzida foi reduzida em aproximadamente 20000 toneladas, com base em um volume estimado de combustível (39.66 galões) com uma mistura de XNUMX% de combustível de aviação sustentável. A viagem também foi capaz de gerenciar outros impactos ambientais além do dióxido de carbono por meio de um planejamento ideal de viagens para evitar caminhos de condensação com o uso de tecnologia inovadora de SATÁVIA Reduzir as emissões de carbono em aproximadamente 71 Toneladas.
As vias de condensação das aeronaves causam o aumento da temperatura da superfície, que é responsável por cerca de 60% da pegada de carbono da indústria da aviação. Evitar trajetórias de condensação em voos era difícil ou impossível até recentemente, mas a modelagem atmosférica desenvolvida por SATÁVIA A British Airways agora permite o planejamento de voo ideal para evitar trajetórias de condensação, bem como a análise do impacto do voo no clima após sua conclusão.
Em dezembro de 2021, o governo japonês revelou a meta de substituir 10% do combustível de aviação consumido pela Japan Airlines por combustível de aviação sustentável até 2030. Para atingir essa meta, a empresa estabeleceu ITOCHU Rede de abastecimento de combustível de aviação sustentável em aeroportos domésticos japoneses em todo o país para abastecer as companhias aéreas domésticas japonesas. A rede agora está sendo expandida para incluir operadoras internacionais, começando com a Etihad Airways.
e estabelecido ITOCHU Uma cadeia de suprimentos local nos Aeroportos Internacionais de Haneda e Narita, abrangendo várias atividades, desde a importação de combustíveis de aviação sustentáveis e controle de qualidade até a entrega nos aeroportos, bem como uma rede para reabastecimento das próprias aeronaves. e trabalhando ITOCHU expandir sua base de fornecimento de combustível de aviação sustentável para alimentar os Aeroportos Internacionais de Chubu Centrair e Kansai, permitindo aumentar seu fornecimento de combustível de aviação sustentável para companhias aéreas japonesas e internacionais.