Рев автомобилей чемпионата мира по ралли-кроссу в Абу-Даби 2019 года на трассе Яс-Марина

На трассе Яс-Марина взревели двигатели, сигнализируя о начале чемпионата мира по ралли-кроссу 2019 года, который проводится на Ближнем Востоке впервые за всю историю чемпионата.

 Часть трассы Yas Marina Circuit, которая была специально разработана для проведения чемпионата мира по ралли-кроссу, протяженностью 1.2 км станет свидетелем участия автомобилей с двухлитровыми двигателями, оснащенными турбокомпрессорами, которые дают им до 600 лошадиных сил, передаваемых на все колеса, и они разгоняются от устойчивости до 100 км/ч за 1.9 секунды, т.е. они быстрее автомобилей Формулы 1.

 Гонка выходного дня (пятница), ознаменовавшая начало тренировочных и квалификационных гонок (первый и второй этапы), носила название веселой, обещая напряженную конкуренцию, поскольку тысячи болельщиков развлекались на северной взлетно-посадочной полосе трассы Яс-Марина.

 Гонки по ралли-кроссу доставляют удовольствие, полное веселья и азарта, так как группа талантливых гонщиков участвует в коротких гонках, которые не прекращают волнения на трассе с крутыми поворотами, что добавляет еще больше удовольствия, особенно когда машины соприкасаются друг с другом. другие в поисках очков, которые увеличивают урожайность гонщиков и обеспечивают их продвижение по порядку в год чемпионата.

 Соревнования продолжаются до субботы на трассе Яс-Марина, где состоятся третья и четвертая квалификационные гонки чемпионата мира по ралли-кроссу, а квалифицированные гонщики будут соревноваться в полуфинальном этапе, опустив занавес в Абу-Даби финалом. раса.

 В полуфинальной гонке шесть гонщиков в трех рядах соревнуются на стартовой линии в каждой из гонок среднего уровня с шестью кругами. Двенадцать гонщиков выходят в два полуфинала, а затем три лучших финишера проходят в финальную гонку.

 Финальная гонка состоит из шести кругов, в которых участвуют шесть гонщиков, а порядок выстраивания на стартовой линии определяется временем, достигнутым гонщиками в двух полуфинальных гонках.

Ралли-кросс включает в себя подтрассу, которая может добавить две секунды к времени круга, и все гонщики должны пройти эту трассу хотя бы один раз в каждой гонке выходного дня, включая квалификационные гонки, полуфиналы и финальную гонку, и эта стратегия делает его более увлекательным и захватывающим чемпионата гонок.