Vrh svetovne vlade vodi vlak človeštva na pot v prihodnost

ob Hiter ogled koridorjev Svetovnega vladnega vrha 2019 Večkrat v primerjavi s klasičnimi sistemi z enako zmogljivostjo, energijsko učinkovitostjo, ki je petkrat manjša od električnih vozil, in prvim popolnoma električnim modelom avtomobila Jaguar “I-Pace” , ki je bil pred kratkim predstavljen na eni od mednarodnih avtomobilskih razstav in bo v ZAE prispel pred koncem tega leta,

Prihodnost transporta

Eden najvidnejših naslovov na področju mobilnosti se nanaša na enega od sedmih načel za mesta prihodnosti, ki jih je razvil Njegova visokost šeik Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum. To transportno načelo postavlja prihodnje standarde za to, kaj naj bi bilo gibanje v mestu prihodnost, saj opredeljuje povprečni čas premikanja znotraj mesta od kraja stanovanja do dela, ki ne sme biti daljši od 60 minut, gneča in težave s prevozom povzročajo zmanjšanje stopnje sreče, zato se bodo mesta prihodnosti osredotočila na ustvarjanje nove zračne in podzemne poti ter pretvorba 5 % prevoza iz tradicionalnega v samovozeči promet bo zmanjšala zastoje za 40 %.

Četrta industrijska revolucija

Seja z naslovom »Prihodnost mobilnosti v četrti industrijski revoluciji« se je dotaknila prihodnosti mobilnosti, ki bo priča novim tehnologijam, delovnim modelom in sredstvi na področju prometa ter velikim spremembam v vlogi vlade in zasebnega sektorja glede zagotavljanje in urejanje prometnih storitev, kar zahteva obstoj integriranih zakonodajnih sistemov za ohranjanje varnostne in varnostne zasebnosti ter urejanje odnosov z zasebnim sektorjem glede testiranja in delovanja tehnologij ter implementacije novih poslovnih modelov.

Na seji so bili pregledani dosežki dubajske vlade, ki je zgodaj predvidevala prihodnost in je imela najdaljšo podzemno železnico brez voznika na svetu od leta 2009, število potnikov pa je do konca leta 2017 doseglo milijardo potnikov, in »Dubajski svet za prihodnost prometa" in pobuda za brezhibno prijavo za posameznike, ki potujejo s pilotnimi leti. Pred prihodom na letališče prek podzemne železnice je Dubaj od leta 2016 začel integrirano strategijo za samovozeča vozila, katere cilj je služiti najmanj 25 % potovanj do leta 2030 samovozečih. Vožnja je prva te vrste na svetu, na vrhu svetovne vlade pa je bila pred dvema letoma pričela tudi pobuda za samovozeča zračna vozila. kot uvedbo Dubai World Challenge for Self-Driving Vehicles, v katerem so sodelovala velika mednarodna podjetja, in organiziran odnos s podjetji za elektronske rezervacije vozil (Uber in Careem). Od leta 2018 in oktobra letos je Dubai International Organizirana bo konferenca o avtonomnih vozilih in morda bomo priča zagonu Laboratorija za inteligentno mobilnost.

Na seji so razpravljali o poslanstvu vlad pri razvoju prometnega sektorja in njihovih glavnih vlogah na tem področju, ki so predvidevanje prihodnosti, upravljanje in zakonodaja, razvoj odnosov z zasebnim sektorjem, razvoj sistema dela za prihodnost in spodbujanje raziskovanja. in razvoj.

gost

Platforma "Creative Government Innovations" je predstavila nabor novih idej, saj je Singapurska družba za javni promet gostovala na letošnjem svetovnem vrhu svetovne vlade in predstavila eno od inovativnih idej, ki jih je uresničila v sodelovanju z laboratoriji. NEC V Singapurju izboljšati učinkovitost osebja javnega prevoza, zaščititi življenja udeležencev v cestnem prometu in povečati prometno varnost v preobremenjenem mestu. Inovacija temelji na zamisli o uporabi umetne inteligence za preučevanje delovnih mehanizmov voznikov javnih avtobusov ter za prepoznavanje dejavnikov, ki lahko povzročijo nesreče, in nato razvijanje sposobnosti predvidevanja prometnih nesreč, ki so lahko posledica človeških napak, ki lahko se izogibati.

Vladna prizadevanja so združena s prizadevanji laboratorija zasebnega sektorja, kjer so raziskovalci in znanstveniki lahko analizirali obnašanje in delovanje voznikov na cestah, dokler niso pripravili posebnega algoritma, ki predvideva prometne nesreče in jih opozori, preden se zgodijo. Gre za preventivno strategijo, ki je predstavljala uspešen pristop k razvoju novih programov usposabljanja, ki voznike rehabilitirajo z boljšimi veščinami in obsežnejšimi kompetencami, ki jim pomagajo preprečiti nesreče in povečajo varnost tako avtobusov kot udeležencev v prometu. Inovativna ideja za služenje ljudem.

Okolje in trajnost

Iz Indonezije je prišla ideja o "kreativni vladni inovaciji", ki uporablja prevoz kot nagrado, saj je mesto Surabaya svojim prebivalcem dovolilo brezplačno uporabo javnih avtobusov v zameno za njihovo zavezanost zbiranju plastičnih škatel, namesto da bi jih metali med odpadke. . Poskus je bil zelo uspešen, saj so podatki pokazali, da je uporaba petih plastičnih pločevink na dvournem potovanju enakovredna zbiranju 7.5 tone plastike z enega avtobusa na mesec.

Drugi projekt, ki je bil predstavljen, je "Trajnostni promet v Karačiju", ki ga je razvilo pakistansko mesto z namenom izboljšanja praks varstva okolja s pretvorbo živalskih odpadkov v organski plin, ki se uporablja kot gorivo za avtobuse, kar prispeva k zmanjšanju negativnih učinkov uporabe goriva na okolje.

Pešcem prijazne ulice

Ker je polovica našega svetovnega prebivalstva postala urbana, bodoče vlade vidijo potrebo po vključitvi prebivalcev mest v načrtovanje njihovih ulic, križišč in trgov tako, da bodo pešcem prijazno okolje, da bi jim pomagali svobodno in varno hoditi ter tako izboljšali njihovo zdravje in zmanjšali račun za okolje in zdravje zaradi onesnaženja mesta zaradi vozil in zastojev.

Mesto Tilburg na Nizozemskem je sprejelo to razmišljanje, osredotočeno na državljane, da bi izboljšalo varnost v cestnem prometu na območjih z gneči z uporabo aplikacije za prehode za pešce. Inovativna aplikacija uporablja tehnologijo pametnih telefonov in globalni sistem za določanje položaja."GPSIn pametni senzorji, ki pošiljajo navodila semaforjem na ulicah in križiščih, da starejšim in odločnim ljudem omogočijo dodaten čas za prečkanje cest.