Chopard är den officiella tidsregistratorn för Millia 1000 för trettiofemte gången. Passionen förenar dem

 

 

Chopards partnerskap med Millia 1000 är inte begränsat till att vara världssponsor och officiell tidsregistrator för loppet sedan 1988, i år för 34:e gången, kommer Karl-Friedrich Scheufele, medordförande för Chopard, att gå med i racingteamen för att köra tävlingen. Mercedes familjebil Mercedes Benz 300 SL 1955 Denna bil är välkänd inom racing på grund av sin distinkta jordgubbsröda färg.

Karl-Friedrich Scheufele kommenterade det och sa: "Detta är samma bil som jag först tävlade i Millia 1000 1988 med racerföraren Jackie X; En motorsportlegend, Chopard-ambassadör och mångårig familjevän. Sedan dess har vi kört flera gånger tillsammans i loppet. Även om jag känner mig lite orolig inför loppets start, är jag övertygad om att jag har sällskap av en så enastående förare som har vunnit Le Mans 6 gånger och 25 gånger på pallen i Formel 1.”

I årets lopp kommer Jackie X att vara med i starten av loppet i Brescia, men han kommer att vinka och uppmuntra Chopards medordförande, Karl-Friedrich Scheufele, som kommer att springa tillsammans med sin dotter Caroline-Marie, som kommer att köra racerbilen, i vetskap om att hon deltar för andra gången i loppet. Melia 1000 efter att ha gjort sin första co-driver debut 2019. Bilentusiaster kommer också att vara glada över att veta att den legendariska racerföraren Jackie X också kommer att vara närvarande på Melia 1000 VIP-komplex (på Piazza Vittoria i Brescia) den 15 juni från 10:12 till XNUMX:XNUMX. För att hälsa och träffa fans, signera memorabilia och dela berättelser om hans erfarenheter och framgångar.

Karl-Friedrich Scheufele sa: "Vi vill verkligen ta den vinst som våra andra Chopard-förare gjorde; Andrea Visco och Fabio Salvinelli, när de vann förra årets lopp i en Alfa Romeo 6C från 1929. Vi siktar dock helt enkelt på att klara det ansträngande loppet på kort tid. Men vad som än händer har vi inga tvivel om att 1000 års Melia 2022 kommer att stiga till den nivå som den förtjänar att kallas "den vackraste rasen i världen."

Trots den stora expansionen av det italienska vägnätet under de senaste 95 åren har Melia 1000 i stort sett behållit sin ursprungliga rutt, som går från Brescia till Rom och tillbaka.

Racerbanan återgår i år till att vara "medurs", efter att den förra året antogs att använda "moturs" riktning, som den var i riktning mot racerbanan på femtiotalet av förra seklet. När signalen går 1 onsdagen den 30 juni kommer de deltagande bilarna att avgå från Brescia med en minuts mellanrum, i en ordning som beror på bilens ålder, med bilen som äldst först, nyaste och nyaste. Med mer än 15 deltagare kommer det att ta tid för den sista bilen att lämna Viale Venedigs berömda trädkantade sluttning till efter kl. 400, då natten faller.

I början av loppet kommer åkarna att bege sig mot Gardasjön, passera genom grannstäderna Salo och Sirmione, innan de beger sig till Mantua för att gå av vid Cervia Milano Marittima och tillbringa loppets första natt. De tävlande kommer då att ha tillryggalagt en total sträcka på mer än 300 km från racerbanan, vilket tar dem minst sex timmar på vägarna i sina gamla klassiska bilar.

Den andra dagen av loppet, torsdagen den 16 juni, kommer löparna att bege sig till Rom på en ansträngande 500 kilometer lång resa, slingrande genom Norcias fantastiska bergstoppar innan de når den antika staden Rom efter mörkrets inbrott, och sedan går upp tidigt före Fredag ​​gryning.

Med början av den nya dagen gav sig löpare ut på ytterligare 500 mil på hemresan norr om minst nio timmar. Fredagen den 17 juni anses vara den svåraste dagen i detta lopp, eftersom banan till en början svänger inåt landet, skär halva vägen mot Siena, svänger sedan västerut för att gå längs kusten i Viareggio och sedan svänger nordost till bergspasset "Paso dell'Aziza” ”Utmanande. Det är då som uppstigningen börjar till ett område mer än 1000 XNUMX meter över havet, innan man går ner på andra sidan och beger sig till Parma för att stanna och vila för natten.

På den fjärde och sista lördagen av loppet, avbryter den mer än 150 kilometer långa returvägen ett stopp vid Monzas racerbana för de deltagande lagen att klara ett ansträngande test av bilar inom en angiven tid; Utan tvekan kommer lagen som deltar i detta lopp att behöva använda sina Mille Miglia Race Edition-klockor och besöka den vackra och förtrollande staden Bergamo, innan vägen går ner - bokstavligen - mot mållinjen i Brescia, där evenemangen för mer än 400 äventyr avslutas med intressanta äventyrsdetaljer. Millia 1000-loppet.

Millia 1000 firar den 40:e upplagan av loppet sedan den återlanserades, och Chopard följer med den igen vid startlinjen, som dess huvudpartner och officiella tidskrivare för loppet, som det har varit sedan 1988. Vid detta tillfälle, Chopard kommer att avslöja en klocka med två fantastiska versioner för att fira denna speciella händelse i en modell Watch (Mille Miglia 2022 Race Edition).