2019 அபுதாபி உலக ரேலிகிராஸ் சாம்பியன்ஷிப் கார்களின் கர்ஜனை யாஸ் மெரினா சர்க்யூட்டில் முழங்குகிறது

சாம்பியன்ஷிப்பின் வரலாற்றிற்குப் பிறகு முதல் முறையாக மத்திய கிழக்கில் நடைபெறும் 2019 உலக ராலிகிராஸ் சாம்பியன்ஷிப்பின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கும் வகையில், யாஸ் மெரினா சர்க்யூட்டில் என்ஜின்கள் கர்ஜித்தன.

 1.2 கிமீ தூரம் கொண்ட உலக ரேலிகிராஸ் சாம்பியன்ஷிப்பை நடத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட யாஸ் மெரினா சர்க்யூட் டிராக்கின் ஒரு பகுதி, 600 குதிரைத்திறன் கொண்ட டர்போசார்ஜர்கள் பொருத்தப்பட்ட இரண்டு லிட்டர் எஞ்சின்களைக் கொண்ட கார்களின் பங்கேற்பைக் காணும். சக்கரங்கள், மற்றும் அவை 100 வினாடிகளில் நிலைத்தன்மையிலிருந்து 1.9 கிமீ / மணி வேகத்தை அடைகின்றன, அதாவது அவை ஃபார்முலா 1 கார்களை விட வேகமானவை.

 வார இறுதிப் பந்தயம் (வெள்ளிக்கிழமை) பயிற்சி மற்றும் தகுதிப் பந்தயங்கள் (நிலைகள் ஒன்று மற்றும் இரண்டு) யாஸ் மெரினா சர்க்யூட்டின் வடக்கு ஓடுபாதையில் ஆயிரக்கணக்கான ரசிகர்கள் மகிழ்ந்ததால், கடுமையான போட்டியை உறுதியளித்தது.

 ரேலிகிராஸ் பந்தயங்கள் வேடிக்கை மற்றும் உற்சாகம் நிறைந்த அனுபவத்தை அளிக்கின்றன, திறமையான ஓட்டுநர்கள் குழு குறுகிய நேர பந்தயங்களில் பங்கேற்கிறது, இது கூர்மையான திருப்பங்களுடன் பாதையில் உற்சாகத்தை நிறுத்தாது, இது மிகவும் வேடிக்கையாக உள்ளது, குறிப்பாக கார்கள் ஒவ்வொன்றையும் தொடர்பு கொள்ளும்போது ஓட்டுநர்களின் விளைச்சலைக் கூட்டி, போட்டியின் வரிசை ஆண்டில் அவர்களின் முன்னேற்றத்தை உறுதிசெய்யும் புள்ளிகளைத் தேடி மற்றது.

 உலக ரேலிகிராஸ் சாம்பியன்ஷிப்பிற்கான மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது தகுதிப் பந்தயங்கள் நடைபெறும் யாஸ் மெரினா சர்க்யூட்டில் சனிக்கிழமை வரை போட்டி தொடர்கிறது, மேலும் தகுதி பெற்ற ஓட்டுநர்கள் அரையிறுதி கட்டத்தில் போட்டியிடுவார்கள், இறுதிப் போட்டியுடன் அபுதாபியில் திரைச்சீலையை குறைக்கும். இனம்.

 அரையிறுதிப் பந்தயத்தில், மூன்று வரிசைகளில் ஆறு ஓட்டுநர்கள், ஆறு சுற்றுகள் கொண்ட நடுத்தர தரவரிசை பந்தயங்களில் ஒவ்வொன்றிலும் தொடக்க வரிசையில் போட்டியிடுகின்றனர். பன்னிரண்டு ஓட்டுநர்கள் இரண்டு அரையிறுதிக்கு தகுதி பெறுவார்கள், மேலும் முதல் மூன்று இடங்களைப் பெறுபவர்கள் இறுதிப் போட்டிக்கு முன்னேறுவார்கள்.

 இறுதிப் பந்தயம் ஆறு சுற்றுகளைக் கொண்டுள்ளது, இதில் ஆறு ஓட்டுநர்கள் பங்கேற்கின்றனர், மேலும் இரண்டு அரையிறுதிப் பந்தயங்களின் போது ஓட்டுநர்கள் அடையும் நேரத்தின்படி தொடக்கக் கோட்டில் வரிசையாக நிற்கும் வரிசை.

Rallycross ஆனது மடியில் இரண்டு வினாடிகள் சேர்க்கக்கூடிய துணை-தடத்தை உள்ளடக்கியது, மேலும் தகுதிபெறும் பந்தயங்கள், அரையிறுதிப் போட்டிகள் மற்றும் இறுதிப் பந்தயம் உட்பட, ஒவ்வொரு வார இறுதிப் பந்தயத்திலும் அனைத்து ஓட்டுநர்களும் குறைந்தபட்சம் ஒரு தடவையாவது இந்தப் பாதையைக் கடக்க வேண்டும். சாம்பியன்ஷிப் பந்தயங்கள்.