Ang dagundong ng 2019 Abu Dhabi World Rallycross Championship na mga sasakyan ay umaatungal sa Yas Marina Circuit

Dumagundong ang mga makina sa Yas Marina Circuit, na hudyat ng pagsisimula ng 2019 World Rallycross Championship, na gaganapin sa Middle East sa unang pagkakataon mula noong kasaysayan ng championship.

 Bahagi ng Yas Marina Circuit track, na partikular na idinisenyo upang mag-host ng World Rallycross Championship, na may layong 1.2 km, ay masasaksihan ang paglahok ng mga kotse na may dalawang-litrong makina na nilagyan ng mga turbocharger na nagbibigay sa kanila ng hanggang 600 lakas-kabayo na ipinadala sa lahat. gulong, at bumibilis sila mula sa katatagan hanggang 100 km / h sa loob ng 1.9 segundo, ibig sabihin, mas mabilis ang mga ito kaysa sa mga kotse ng Formula 1.

 Ang karera sa katapusan ng linggo (Biyernes) na minarkahan ang pagsisimula ng pagsasanay at mga karera sa kwalipikasyon (mga yugto ng una at dalawa) ay nagtataglay ng pamagat ng kasiyahan, na nangangako ng matinding kumpetisyon habang libu-libong mga tagahanga ang naaaliw sa north runway ng Yas Marina Circuit.

 Ang mga karera ng Rallycross ay nagbibigay ng isang karanasang puno ng saya at kasiyahan, habang ang isang grupo ng mga mahuhusay na driver ay lumalahok sa mga maiikling karera na hindi humihinto sa kaguluhan sa track na may matalim na pagliko, na nagdaragdag ng higit na kasiyahan, lalo na kapag ang mga kotse ay nakikipag-ugnayan sa bawat isa. iba pa sa paghahanap ng mga puntos na nagdaragdag sa ani ng mga driver at tinitiyak ang kanilang pag-unlad sa pagkakasunod-sunod na taon ng Championship.

 Ang kumpetisyon ay nagpapatuloy hanggang Sabado sa Yas Marina Circuit, kung saan magaganap ang ikatlo at ikaapat na qualifying race para sa World Rallycross Championship, at ang mga kuwalipikadong driver ay makikipagkumpitensya sa semi-final stage, na ibinababa ang kurtina sa Abu Dhabi kasama ang final lahi.

 Ang semi-final race ay makikita ang anim na driver sa tatlong hanay na nakikipagkumpitensya sa panimulang linya sa bawat isa sa anim na lap na middle-ranking na karera. Labindalawang driver ang kwalipikado para sa dalawang semi-finals, at ang nangungunang tatlong finishers ay uusad sa panghuling karera.

 Ang panghuling karera ay binubuo ng anim na laps, kung saan anim na driver ang lumahok, at ang pagkakasunud-sunod ng pagpila sa panimulang linya ay ayon sa oras na nakamit ng mga driver sa dalawang semi-final na karera.

Ang Rallycross ay may kasamang sub-track na maaaring magdagdag ng dalawang segundo sa lap time, at ang lahat ng mga driver ay kinakailangang pumasa sa track na ito ng hindi bababa sa isang pass sa bawat weekend race, kabilang ang mga qualifying race, semi-finals at ang panghuling karera.