火星的第一張照片..讓美國宇航局科學家著迷

上週四剛一接觸火星表面，重達 1050 公斤、耗資 700 億美元和 687 億美元的毅力號宇宙飛船就傳輸了第一張傑塞羅隕石坑區域的圖像，並在那裡著陸以研究其地質情況。 3天，尋找地球遙遠過去在其環境中萌芽的任何生命痕跡，因為Jezero在500億49億年前，就像一個直徑XNUMX公里的湖泊，富含水從照片中出現的兩條通道流入它，因為它們從一條分成兩條分支的河流中流出。

之後，飛船繼續拍攝周邊地區的照片，並將其發送給地面上的美國宇航局控制小組，這些照片是由 Al-Arabiya.net 發布的，並在美國航天局本身的網站上進行了解釋。 至於其中的精彩之處，發表在下方，並被美國宇航局的火星勘測軌道器探測到，該探測器自 2006 年以來一直圍繞火星運行。航天器進入其領空後出現在其中，降落傘降低了它的飛行速度。快速到達其預先準備好的著陸點，安裝在其中的雷達將它引導到它。

第二個是令人興奮的，其中車輛似乎已經降落在地球表面，在它與他們所謂的“隔熱罩”分離後，該隔熱罩旨在保護它免受與地球摩擦產生的高溫。當它進入行星的領空，然後一個直徑為21米的降落傘照顧它，當它從隕石坑到達一個31平方米的圓圈時，它提前準備著陸，它與它分離並遞給它它轉移到另一個著陸機制。

另一種著陸機制是一個“天體平台”，英文稱為skycrane。根據“Al Arabiya.net”的報導，通過反向噴射降低下降速度，車輛從懸掛著特殊的繩索和電線下降。在美國宇航局的網站上，這張照片是由安裝在“天體平台”上的攝像頭拍攝的。當它在火星真皮上落下時，它將圖像傳送到航天器，然後由飛船將其發送到地球，然後是“天體平台” ” 與它分離後墜毀在另一個地方。

至於第三張圖， 我撿起來了 車輛中的 6 個輪子之一的攝像頭，將於下週開始在有希望的隕石坑中漫遊，而第四張圖片是來自“美國宇航局”的關於與地形相關的新導航技術“避免危險並找到一個安全的地方降落在火星上的 Jezero 隕石坑，”如圖所示，出版物下面的輪子圖片，藍色區域在隕石坑中著陸是安全的，紅色區域是無效的，因為它們崎嶇不平且充滿荊棘可能會干擾毅力號在火星上徘徊的坑洼和岩石，它在歷時 471 天、時速 203 公里的旅程中行駛了 96.000 億公里後到達。

對火星的最大訪問將揭示關於這顆紅色星球的很多信息

NASA 的照片讓工程師眼花繚亂

在圖形圖像中，我們發現著陸區域為綠色，這與“噴氣推進實驗室”的一份報告不同，該報告評估了 NASA 迄今為止執行的最複雜和最複雜的火星任務，因為配備了 Perseverance用人工智能增強的技術雞尾酒，這對任何其他航天器來說都不是幸運的。

“美國宇航局”的科學家和工程師對這些照片著迷，儘管他們為數不多，其中一位是加利福尼亞州“出生推進實驗室”的轉向控制專家史蒂夫·柯林斯（Steve Collins），他昨天表示，它“讓人不禁想起發呆和驚奇”，並補充說美國航天局“得到了一些很棒的東西。”真的，”他說。