ಟೋಕಿಯೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಮೊದಲ ಸುಸ್ಥಿರ ಇಂಧನ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಜಪಾನಿನ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಎತಿಹಾದ್ ಏರ್ವೇಸ್

- ಇಂದು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್‌ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಎತಿಹಾದ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವು ನನ್ನ ಕಂಪನಿಯು ಒದಗಿಸಿದ ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನದೊಂದಿಗೆ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಆಗಿದೆ. ಇಟೊಚು وNESTEಟೋಕಿಯೋ ನರಿಟಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ.

 

ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಹೊರಟಿತು EY871 ಟೋಕಿಯೊ ನರಿಟಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಮೂರು ಗಂಟೆಗೆ, ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ಫಲ ಇಟೊಚು ಇಂಧನ ನೆಸ್ಟೆ ನನ್ನ ಎತಿಹಾದ್‌ಗೆ ಸುಸ್ಥಿರ ವಿಮಾನಯಾನ, ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ಮೊದಲ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.

 

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎತಿಹಾದ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಕ್ಯಾಸ್ಸಿ ಮ್ಯಾಕಿ ಹೇಳಿದರು: “ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ನಾವು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಅಂತಹ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇಟೊಚು و NESTE ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಅಳವಡಿಕೆಗಾಗಿ. ಜಪಾನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಳಸುವ ಮೊದಲ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಲು ಮತ್ತು ಈ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ನಾವು ತುಂಬಾ ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ.

 

"2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಿವ್ವಳ ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಂಘವು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2019 ರ ವೇಳೆಗೆ 50 ಕ್ಕೆ ದಾಖಲಾದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು 2035% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ವಲಯದ ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಷಗಳು ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸ್ ಮಾಡಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಗಳು, ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ವಲಯದ ನಡುವೆ ಈ ರೀತಿಯ ಸಹಕಾರ , ಇದು ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಈ ಇಂಧನದ ವಿಶಾಲವಾದ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

 

ಇಂದಿನ ವಿಮಾನವು ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನದ ಸರಿಸುಮಾರು 40% ರಷ್ಟು ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಮೊದಲ ವಿತರಿಸಲಾದ ಸುಮಾರು 50000 ಗ್ಯಾಲನ್‌ಗಳ ಇಂಧನ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜಪಾನೀಸ್ ಅಲ್ಲದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಾದ ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರುವುದು ಇದೇ ಮೊದಲು.

ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 75.2% ಸಮರ್ಥನೀಯ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನದ ಮಿಶ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಅಂದಾಜು ಇಂಧನ ಪರಿಮಾಣದ (20000 ಗ್ಯಾಲನ್) ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ CO39.66 ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು XNUMX ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ನವೀನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಘನೀಕರಣದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಪ್ರವಾಸ ಯೋಜನೆ ಮೂಲಕ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಪರಿಸರದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಈ ಪ್ರವಾಸವು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಸಟಾವಿಯಾ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು 71 ಟನ್‌ಗಳು.

ವಿಮಾನದ ಘನೀಕರಣದ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮೇಲ್ಮೈ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮದ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಸುಮಾರು 60% ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಣ ಪಥಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಇತ್ತೀಚಿನವರೆಗೂ ಕಷ್ಟ ಅಥವಾ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ವಾತಾವರಣದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದವರು ಸಟಾವಿಯಾ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಈಗ ಘನೀಕರಣದ ಪಥಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಹಾರಾಟದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಹವಾಮಾನದ ಮೇಲೆ ಹಾರಾಟದ ಪ್ರಭಾವದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

 

 

ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಜಪಾನ್ ಸರ್ಕಾರವು 10 ರ ವೇಳೆಗೆ ಜಪಾನ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಸೇವಿಸುವ 2030% ಜೆಟ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಕಂಪನಿಯು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು ಇಟೊಚು ಜಪಾನಿನ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಜಪಾನಿನ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಜಾಲ. ಎತಿಹಾದ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಈಗ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

 

ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಇಟೊಚು ಹನೆಡಾ ಮತ್ತು ನರಿಟಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ, ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಹಿಡಿದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿಸುವವರೆಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಹಾಗೆಯೇ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಸ್ವತಃ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಜಾಲ. ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಇಟೊಚು ಚುಬು ಸೆಂಟ್ರೇರ್ ಮತ್ತು ಕನ್ಸಾಯ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಆಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ತನ್ನ ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ನೆಲೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು, ಜಪಾನೀಸ್ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ತನ್ನ ಸಮರ್ಥನೀಯ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.