Apples smarte bil...dum!!!!

Intelligens har grenser, dette er det som ble bevist av Apple-bilen, hvis utviklere jobbet for å utvikle sine ferdigheter innen selvkjøring, for å nå kollisjonen!!!!

Apple kunngjorde i en rapport at en av deres selvkjørende biler hadde en krasj nær selskapets hovedkvarter, og denne uttalelsen bekrefter at selskapet fortsatt er i kappløpet om å bygge sin selvkjørende bil, selv om Apple-ledere ikke har snakket offentlig om Selskapet driver selvkjørende biler, men innleveringer i forrige måned i forbindelse med en straffesak bekreftet at selskapet har minst 5000 ansatte som jobber med prosjektet og at det utvikler kretskort og en spesiell chip knyttet til selvkjørende biler. .

Selskapet prøver å gå inn i et overfylt felt der mange selskaper som Alphabet's Waymo, morselskapet til Google, sammen med tradisjonelle bilprodusenter som General Motors' Cruise Automation, samt oppstartsbedrifter som Zoox, konkurrerer. dollar til å utvikle biler som kan kjøre seg selv.

I følge rapporten publisert på California Department of Vehicles nettside 450. august var en av Apples selvkjørende testprogrambiler, en modifisert Lexus RX 24h med sensorer, involvert i en kollisjon mens han kjørte i autonom modus med en Nissan Leaf. Nissan Leaf 2016-modell, og rapporten sa at bilen var skadet, men det var ingen personskader.

I henhold til en sikkerhetsplan innlevert til California-regulatorer, skal en menneskelig sjåfør kunne ta kontroll over Apples selvkjørende testbil, og en Apple-talsperson bekreftet at selskapet hadde sendt inn rapporten, men ikke kommentert ytterligere, og nektet å svare på spørsmål om Om ulykken kan skyldes en feil i testbilen.

Apple har beholdt sitt program for selvkjørende biler, Project Titan, selv om rivaler som Google har begynt å teste bilene sine på offentlig vei. United oppfordret dem sent i 2016 til ikke å begrense kjøretøytesting.

I fjor fikk selskapet tillatelse til å teste autonome kjøretøy i California, og biler har blitt testet på veiene siden i fjor, og det har nå tillatelser for inntil 66 biler med 111 registrerte sjåfører til å betjene dem, mens Waymo eier inntil 88 biler. 39 biler, mens den har Tesla har XNUMX biler, og i fjor publiserte Apple-forskere den første offentlige forskningen på biler, et programvaresystem som kan hjelpe med å finne fotgjengere lettere.

Sikkerheten til selvkjørende biler ble en bekymring for amerikanske transportregulatorer i år etter at en Uber-bil kjørte på og drepte en kvinne i mars i Arizona, noe som fikk selskapet til å stoppe testarbeidet en stund, og Uber sa at de planla å starte programmet på nytt Selvkjørende biler skal testes igjen innen utgangen av året.

California Department of Vehicles sa at den 31. august hadde mottatt 95 rapporter om kollisjoner med autonome kjøretøy, mens dusinvis av selskaper hadde fått tillatelse til å teste selvkjørende kjøretøy på California-veier, men disse tillatelsene krevde en sjåfør for menneskelig sikkerhet.