Помешајте

Етихад Аирваис у јапанском партнерству за обављање првог лета са одрживим горивом са аеродрома у Токију

- Данас је први лет којим је управљао Етихад ервејз, национални превозник УАЕ, полетео користећи одрживо авио гориво које је обезбедила моја компанија. ИТОЦХУ وНЕСТЕ, са аеродрома Нарита у Токију.

 

И путовање је почело ЕИКСНУМКС Са аеродрома Нарита у Токију у три сата после подне, резултат партнерства у коме компанија обезбеђује... ИТОЦХУ гориво Несте МИ Одрживо ваздухопловство за Етихад, што га чини првом међународном авио-компанијом која купује одрживо ваздухопловно гориво у Јапану.

 

Овом приликом, Цассие МцКее, потпредседница продаје и ланца снабдевања у Етихад Аирваис-у, рекла је: „Ваздушној индустрији је потребно партнерство попут овог са којим смо изградили... ИТОЦХУ و НЕСТЕ Да би се постигло широко усвајање одрживог авионског горива у сектору. „Веома смо поносни што смо прва међународна авио-компанија која је купила и користила јапанско одрживо авио гориво на летовима који полазе из Јапана и што смо ово партнерство подигли до великих висина.

 

„ИТУ је посвећен постизању нето нулте емисије до 2050. и смањењу нивоа забележених емисија из 2019. године за 50% до 2035. Све стране у сектору ваздухопловства морају радити на декарбонизацији и то је ова врста сарадње између влада, компанија и сектора ваздухопловства , који промовише одрживо снабдевање и доступност авио-горива на аеродромима, то утире пут за шире усвајање овог горива.”

 

Данашњи лет се одвијао на мешавини од приближно 40% одрживог авио горива, што је прва испорука горива од приближно 50000 галона који ће се користити за погон бројних летова у наредних неколико недеља. Ово је први пут да је нејапанска авиокомпанија користила одрживо авио гориво произведено у Јапану.

Током лета, количина произведеног ЦО75.2 смањена је за приближно 20000 тоне, на основу процењене запремине горива (39.66 галона) са мешавином од XNUMX% одрживог авионског горива. Лет је такође био у могућности да управља утицајима на животну средину осим угљен-диоксида кроз оптимално планирање лета како би се избегли путеви кондензације уз коришћење иновативне технологије из САТАВИА За смањење емисије угљеника за прибл 71 Тоне.

Трагови кондензације у авионима узрокују пораст површинских температура, што је одговорно за око 60% угљеничног отиска у ваздухопловном сектору. Избегавање кондензационих трагова на летовима донедавно је било тешко или немогуће, али је моделирање атмосфере развило... САТАВИА Британско ваздухопловство сада омогућава оптимално планирање плана лета како би се спречиле путеве кондензације, као и анализу утицаја лета на климу након његовог завршетка.

 

 

У децембру 2021., јапанска влада је открила циљ замене 10% млазног горива које троше јапанске авио-компаније одрживим авио горивом до 2030. Да би се постигао овај циљ, успоставила је ИТОЦХУ Одржива мрежа за снабдевање авионским горивом на јапанским домаћим аеродромима широм земље за снабдевање јапанских домаћих авио компанија. Мрежа се сада шири на међународне превознике, почевши од Етихад Аирваис-а.

 

И створио ИТОЦХУ Локални ланац снабдевања на међународним аеродромима Ханеда и Нарита, који покрива различите активности од увоза одрживог авио горива и контроле квалитета до испоруке на аеродроме, као и мрежу за допуну самих авиона горивом. И ради ИТОЦХУ проширује своју базу одрживог снабдевања горивом за ваздухопловство како би нахранила међународне аеродроме Цхубу Центраир и Кансаи, омогућавајући му да повећа снабдевање одрживим авио горивом јапанским, као и међународним авио-компанијама.

повезани чланци

Идите на врх дугме
Претплатите се сада бесплатно уз Ану Салву Прво ћете добити наше вести, а ми ћемо вам послати обавештење о свакој новој Не -Да
Социал Медиа Ауто Публисх Покреће га : КСИЗСцриптс.цом