ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் டிரைவரின் சிக்கலை தீர்க்க மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது
150 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு

"கிரீன் சிக்னல் ஸ்பீட் ஆப்டிமைசேஷன் சிபாரிசு சிஸ்டம்" (GLOSA) வாகனத்தை போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்புடன் இணைக்கிறது, இது ஓட்டுநர்கள் சிவப்பு விளக்குகளில் காத்திருப்பதைத் தவிர்க்க உதவுகிறது.

புதிய அமைப்பு சிவப்பு விளக்குகளில் நெரிசலைத் தவிர்க்க உகந்த ஓட்டுநர் வேகத்தில் ஓட்டுநருக்கு பரிந்துரைகளை வழங்குகிறது

இந்த மேம்பட்ட அமைப்பு, பச்சை போக்குவரத்து விளக்குகளை அடைய கடுமையான பிரேக்கிங் அல்லது முடுக்கம் குறைப்பதன் மூலம் போக்குவரத்து மற்றும் உமிழ்வை மேம்படுத்துகிறது.

உள்கட்டமைப்பு தொழில்நுட்பத்திற்கான இணைப்பு தற்போது ஜாகுவார் F-PACE இல் சோதிக்கப்படுகிறது

துபாய் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ்; நவம்பர் 15, 2018: ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் புதிய வாகனத்திலிருந்து உள்கட்டமைப்பு (V2X) தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது, இது காரை போக்குவரத்து விளக்குகளுடன் இணைக்கிறது, ஓட்டுநர்களுக்கு போக்குவரத்து நெரிசலைத் தவிர்க்க உதவுகிறது மற்றும் நகர்ப்புற போக்குவரத்தை எளிதாக்குகிறது.

உலகின் முதல் போக்குவரத்து விளக்கு 150 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு லண்டனில் உள்ள பாராளுமன்ற கட்டிடத்தின் முன் நிறுவப்பட்டது. அப்போதிருந்து, உலகெங்கிலும் உள்ள ஓட்டுநர்கள் சாலைகளில் பச்சை விளக்குக்காக பல பில்லியன் மணிநேரங்களை காத்துள்ளனர். எவ்வாறாயினும், ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரின் புதிய தொழில்நுட்பம் இந்த யதார்த்தம் விரைவில் முடிவுக்கு வரும் என்று கூறுகிறது, ஏனெனில் "கிரீன் சிக்னல் ஸ்பீட் ஆப்டிமைசேஷன் சிபாரிசு" (GLOSA) அமைப்பு கார்கள் போக்குவரத்து விளக்குகளுடன் தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்கிறது, ஓட்டுநருக்கு ஓட்டுவதற்கான உகந்த வேகம் குறித்த ஆலோசனைகளை வழங்குகிறது. குறுக்குவெட்டுகள் அல்லது சிக்னல்கள் போக்குவரத்து நெருங்கும் போது.

வாகனம் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையே தொடர்புகொள்வதற்கான இந்த மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வதால், ஓட்டுநர்கள் அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தடுக்கவும், அவை பச்சை நிறத்தில் இருக்கும் போது போக்குவரத்து விளக்குகளை அடையவும், மேலும் கடுமையான முடுக்கம் அல்லது போக்குவரத்து விளக்குகளுக்கு அருகில் பிரேக்கிங் மூலம் காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் நகரங்களுக்குள் போக்குவரத்தை மேம்படுத்துவதையும், காரில் பயணிக்கும் போது ஏற்படும் தாமதங்களையும் சோர்வையும் குறைக்கும் நோக்கத்தையும் கொண்டுள்ளது.

இந்த இணைப்புத் தொழில்நுட்பம் தற்போது ஜாகுவார் F-PACE இல் £20 மில்லியன் கூட்டு ஆராய்ச்சி திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக சோதிக்கப்படுகிறது. தற்போதைய அனைத்து ஜாகுவார் மற்றும் லேண்ட் ரோவர் வாகனங்களைப் போலவே, F-PACE ஆனது பரந்த அளவிலான மேம்பட்ட இயக்கி உதவி அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. வாகனம்-உள்கட்டமைப்பு தொழில்நுட்ப சோதனைகள், மற்ற வாகனங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றுடன் இணையம் வழியாக இணைக்கப்படும்போது வாகனத்தின் பார்வை தூரத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் இயக்கி உதவி அமைப்புகளின் தற்போதைய பண்புகளை மேம்படுத்துகிறது. 'கிரீன் லைட் ஸ்பீட் ஆப்டிமம் சிபாரிசு சிஸ்டம்' என்பது தற்போது பயணிகள் போக்குவரத்தில் செலவழிக்கும் நேரத்தைக் குறைக்க உதவும் பல்வேறு அமைப்புகளுடன் சோதனை செய்யப்பட்டு வருகிறது.

எடுத்துக்காட்டாக, குறுக்குவெட்டு மோதல் எச்சரிக்கை அமைப்பு, போக்குவரத்துச் சந்திப்பில் மோதுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து ஓட்டுநர்களை எச்சரிக்கிறது, வேறொரு சாலையில் இருந்து சந்திப்பை நெருங்கும் வேறு எந்த வாகனங்களையும் அவர்களுக்குத் தெரியப்படுத்துகிறது, மேலும் இந்த அமைப்பு அவர்கள் பயணிக்க வேண்டிய வரிசையையும் பரிந்துரைக்கலாம். சந்திப்பில் கார்கள்.

ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர், ஓட்டுநர்களுக்கு கிடைக்கக்கூடிய இடங்கள் குறித்த நிகழ்நேரத் தகவலை வழங்குவதன் மூலம், பொருத்தமான வாகன நிறுத்துமிடத்தைத் தேடும் நேரத்தை இழந்த பிரச்சனையையும் நிவர்த்தி செய்துள்ளது. தீயணைப்பு வீரர்கள், போலீஸ் மற்றும் ஆம்புலன்ஸ்கள் போன்ற அவசர வாகனங்கள் வரும் போது ஓட்டுநர்களை எச்சரிக்க "அவசர வாகன எச்சரிக்கை அமைப்பு" ஒன்றையும் நிறுவனம் உருவாக்கியுள்ளது.

GLOSA தொழில்நுட்பமானது ஜாகுவார் F-PACE இல் காணப்படும் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் போன்ற இணைக்கப்பட்ட அமைப்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

இந்த தொழில்நுட்பம் குறித்து ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் கம்யூனிகேஷன்ஸ் ரிசர்ச் இன்ஜினியர் ஓரியோல் குயின்டானா மோரல்ஸ் கூறியதாவது: "இந்த மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் போக்குவரத்து விளக்குகளில் நாம் செலவழிக்கும் நேரத்தைக் குறைக்கிறது, மேலும் சீரான போக்குவரத்தை வழங்குவதன் மூலம் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை தீவிரமாக மேம்படுத்துகிறது. நகர வீதிகளில் ஓட்டுனர்களுக்கு. இந்தத் துறையில் எங்களின் ஆராய்ச்சி, எதிர்காலப் பயணங்களை எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகவும் வசதியாகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

இந்த அனுபவங்கள் £20 மில்லியன் யுகே ஆட்டோடிரைவ் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இது ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரின் இணைப்பு மற்றும் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்த உதவுகிறது, மேலும் மிட்லாண்ட்ஸை தொழில்துறை கண்டுபிடிப்புகளுக்கான முன்னணி மையமாக நிலைநிறுத்த உதவுகிறது. Coventry ஐ தலைமையிடமாகக் கொண்டு, UK இன் மிகப்பெரிய கார் உற்பத்தியாளரான Jaguar Land Rover, விபத்துக்கள், போக்குவரத்து மற்றும் உமிழ்வுகள் இல்லாத ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குவதற்கான அதன் உறுதிப்பாட்டின் ஒரு பகுதியாக இணைப்புத் தொழில்நுட்பங்களை உருவாக்கி வருகிறது. புதிய தொழில்நுட்பம் காரை அதன் முழு சுற்றுப்புறத்துடன் இணைக்கும், சுய-ஓட்டுநர் கார்களின் சகாப்தத்திற்கு தயாராகும் வகையில் சீரான போக்குவரத்தை வழங்கும்.