Авіакомпанія Etihad Airways у партнерстві з Японією здійснить перший авіарейс з екологічно чистим паливом з аеропорту Токіо

- Сьогодні перший рейс авіакомпанії Etihad Airways, національної авіакомпанії Об’єднаних Арабських Еміратів, злетів з екологічним авіаційним паливом, наданим моєю компанією. ІТОЧУ وНЕСТЕ, з аеропорту Токіо Наріта.

 

І рейс злетів EY871 З аеропорту Токіо Наріта о третій годині дня, щоб бути плодом партнерства, в якому компанія забезпечує ІТОЧУ паливо Neste MY Sustainable Aviation до Etihad, що зробило останню першою міжнародною авіакомпанією, яка придбала екологічне авіаційне паливо в Японії.

 

З цієї нагоди Кессі Макі, віце-президент відділу продажів і постачання Etihad Airways, заявила: «Авіаційна промисловість потребує такого партнерства, яке ми встановили з ІТОЧУ و НЕСТЕ Широко застосовувати в секторі екологічно чисте авіаційне паливо. Ми дуже пишаємося тим, що є першою міжнародною авіакомпанією, яка купує та використовує японське екологічно чисте авіаційне паливо на рейсах, що вилітають з Японії, і підіймають це партнерство на великі висоти».

 

«Itihad прагне досягти нульового чистого викиду до 2050 року та скоротити рівень викидів, зареєстрований у 2019 році, на 50% до 2035 року. Усі сторони в авіаційному секторі повинні працювати над декарбонізацією та співпрацею між урядами, компаніями та авіаційним сектором, що сприяє постачанню та доступності екологічно чистого авіаційного палива в аеропортах, це відкриває шлях для більш широкого застосування цього палива».

 

Сьогоднішній політ виконувався на суміші приблизно 40% стійкого авіаційного палива, першого палива, доставленого з майже 50000 XNUMX галонів, які будуть використовуватися для забезпечення низки рейсів протягом наступних кількох тижнів. Це перший випадок, коли неяпонська авіакомпанія використовує екологічне авіаційне паливо, виготовлене в Японії.

Під час польоту кількість викидів CO75.2 зменшилася приблизно на 20000 тонни, виходячи з розрахункового об’єму палива (39.66 XNUMX галонів) із сумішшю XNUMX% стійкого авіаційного палива. Під час польоту також вдалося впоратися з впливом на навколишнє середовище, окрім викидів вуглекислого газу, шляхом оптимального планування польоту, щоб уникнути шляхів конденсації з використанням інноваційних технологій від САТАВІЯ скоротити викиди вуглецю прибл 71 тонн.

Конденсація повітряних суден відстежує підвищення температури поверхні, що відповідає за приблизно 60% вуглецевого сліду в авіаційному секторі. До недавнього часу уникнути шляхів конденсації під час польотів було важко або неможливо, але моделювання атмосфери, розроблене САТАВІЯ British Airways тепер дозволяє оптимально планувати план польоту, щоб запобігти випаданню опадів, а також аналізувати вплив польоту на клімат після його завершення.

 

 

У грудні 2021 року уряд Японії оприлюднив мету замінити 10% реактивного палива, яке споживає Japan Airlines, екологічним авіаційним паливом до 2030 року. Для досягнення цієї мети компанія створила ІТОЧУ Надійна мережа постачання авіаційного палива в японські внутрішні аеропорти по всій країні для постачання японських внутрішніх авіаліній. Зараз мережа розширюється за рахунок міжнародних перевізників, починаючи з Etihad Airways.

 

і встановлено ІТОЧУ Локальний ланцюжок поставок у міжнародних аеропортах Ханеда та Наріта, що охоплює різноманітні види діяльності від сталого імпорту авіаційного палива та контролю якості до доставки в аеропорт, а також мережу для заправки самих літаків. І це працює ІТОЧУ розширює свою базу постачання SAFU, щоб забезпечити міжнародні аеропорти Chubu Centrair і Kansai, що дозволяє збільшити постачання SAFU для японських і міжнародних авіакомпаній.